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Veleros de tierra
Los veleros de tierra fueron introducidos en España en 1993
por José Manuel Ayuda, director del Aeródromo, instructor
de vuelo y técnico especialista en automoción, quien los
diseñó y construyó para nuestro Centro, bautizándoles
en castellano con el actual nombre por el que ahora son bien conocidos
en toda España. Los periódicos del momento hicieron eco
de la noticia, con titulares tan sugestivos como: "En España
estos ingenios serían objetos de ciencia ficción, si no
fuera por la fe de José Manuel Ayuda, piloto y constructor de ultraligeros,
que mantiene en el Aeródromo Tardienta Monegros la única
flota española de veleros de tierra" (El país, 4 de
septiembre de 1998). Dotados de una vela de diseño propio de 6
metros de alto, y dos de ancho, con una botavara de 2,5 y con dirección,
se manejan más como un avión que como una tabla de windsurf,
combinando el movimiento del velamen para optimizar la fuerza del viento
y la dirección por tierra con pedales. Los monegros, por su característica
orografía, son un lugar privilegiado para su navegación:
terrenos llanos y corrientes de aire suficientes para lacanzar velocidad
considerable, según la pericia y destreza del navegante, y el manejo
acertado de la vela. |
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